11月22日~23日にかけて、24系寝台車7両を使用した団体臨時列車「リバイバル鳥海号」が上野~青森間で運転されました。牽引機は、上野~長岡間が長岡車両センター所属EF64-1052、長岡~青森間が青森車両センター所属EF81-137でした。なお、ヘッドマークは長岡~青森間で掲出されました。
本当は、関東でEF64-1052牽引や「あけぼの」も撮りたかったのですが前日が仕事だったので23日に鶴ヶ坂~津軽新城間で撮りました。光線状態が逆光で微妙だったのですが撮れたので妥協します。
鶴ヶ坂~津軽新城間を走行する「リバイバル鳥海号」
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- 2013/11/23(土) 12:30:57|
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11月12日、小田急20000形20002F(RSE) が富士急行譲渡に伴い準備のため、日本車両へ向けて松田(新松田)→豊川間で甲種輸送されました。牽引は、海老名→新松田間(小田急線内)が1000形1252F、新松田→西浜松間がEF65-2096、西浜松→豊川間がDE10-1581でした。
今回は、気合を入れて車で新松田駅付近と菊川~掛川間と新居町~弁天島間の三発、撮りました。ただ、三発目の新居町~弁天島間は激パすぎたのとスジ変の影響でうまく撮れませんでした。絶望したぁ~(>_<)
新松田駅に入線する小田急20000形回送
新松田駅に停車する小田急20000形
縦撮り
1000形との並び
菊川~掛川間を走行する小田急20000形甲種
新居町~弁天島間を走行する小田急20000形甲種
今回、一緒に追っかけをした方々、お疲れでした。とうとう小田急20000形が富士急に譲渡されるかと思うと悲しいかぎりです(>_<)
日本車輌からの出場が待ち遠しいです。
- 2013/11/12(火) 12:13:00|
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11月10日、宮原(操)~敦賀間(客扱いは大阪~敦賀間)にて、網干総合車両所宮原支所所属の14系欧風客車7両『サロンカーなにわ』使用の団体臨時列車が運転されました。往路は、東海道本線と北陸本線経由で復路は、湖西線と東海道本線経由でした。牽引機は、敦賀機関区所属EF81-113でした。なお、往路と復路で異なるヘッドマークが掲出されました。
土日に親の実家に行く用事があったのでまた、関西へ行ってきました。またもやあいにくの雨でしたが木ノ本~余呉間で撮りました。最近、雨や曇りで絶望します(>_<)
木ノ本~余呉間を走行する『サロンカーなにわ』
ご一緒した、メタセコイヤ氏、face47氏、エアポート特急2051(京急BT氏)、たくちゃん、その他にご一緒した方々、お疲れ様でした。
- 2013/11/10(日) 18:00:25|
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11月9日、小田急20000形20002Fが海老名へ回送されました。この回送は、11月12日に行われる予定の譲渡に伴う甲種輸送への準備をするためのようです。
相模大野駅で撮りましたが速度が速すぎて流し撮りが失敗しました。絶望したぁ(>_<)
相模大野駅を通過する小田急20000形回送
ご一緒した、エアポート特急2051(京急BT氏)、たくちゃん、フジモン氏、お疲れ
- 2013/11/09(土) 01:00:58|
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11月3日、快速「SL&ELいせさき号」が高崎~伊勢崎間で運転されました。編成は、高崎車両センター高崎支所所属のC61-20+12系客車5両+EF64-38でした。なお、ヘッドマークはC61-20とEF64-38で別々のものが掲出されました。
当初の予定では、C61-20+12系客車5両+EF65-501でしたが前日にEF65-501が故障したと聞いていたのでEF60-19が牽引すると期待していたらまさかのEF64-38でした。EF64-38が両毛線を走行する姿は、なかなかでしたが今回も、曇りだったので絶望したぁ~(>_<)
伊勢崎~駒形間を走行する「SLいせさき号」
駒形~伊勢崎間を走行する「ELいせさき号」
ご一緒した、ふたかーわ氏、メタセコイヤ氏、アダっちゃん、ファルコン氏、face47氏、雨男氏、のさっぷ氏、その他にご一緒した方々、お疲れ様でした。
- 2013/11/03(日) 15:00:58|
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11月2日、3日の網干総合車両所の公開で展示される12系和式客車『あすか』4両の送り込み回送が宮原(操)→網干総合車両所間で実施されました。牽引機は、網干総合車両所所属のDD51-1183でした。
この日も関西は曇りでマンダーラ&12系『あすか』が4両と短かったため微妙でした。最近、晴れカットが撮れないので絶望しっぱなしです(>_<)
須磨~須磨海浜公園を走行する12系『あすか』
11月2~3日にかけて、24系寝台青森車6両を使用した団体臨時寝台急行「天の川」が東京→秋田間で運転されました。牽引機は、東京~高崎間がDD51-842、高崎~長岡間がEF64-1053+EF81-137の重連、長岡~秋田間がEF81-137でした。なお、東京~高崎間のDD51-842に「天の川」のヘッドマークが掲出されました。
関西で12系『あすか』を撮影した後、すぐに東海道新幹線で東京まで乗り、東京で「天の川」を見送った後、すぐに高崎へ向かい釜交換を撮影しました。DD51-842は何とか撮れましたが重連の方は、激パすぎて諦めて見送りました。今回は、撃沈しましたが前回の「出羽」や「鳥海」は撮れているので妥協して、またの機会に望みます。
高崎駅に停車するDD51-842牽引の「天の川」
EF64-1053+EF81-137の連結を待つ「天の川」
ご一緒した、エアポート特急2051(京急BT氏)、たくちゃん、みるがみ氏、face47氏、ふたかーわ氏、ファルコン氏、お疲れ様でした。
- 2013/11/02(土) 22:00:06|
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